厢式压滤机过滤部分由滤板构成，过滤面积大，流转量大;且可依据被滤溶液之不相同出产工艺(初滤、半精滤、精滤)请求，替换不相同滤膜、及依据用户出产流量之大小可恰当削减或添加滤板层数，使之适合出产之需求，因此具有一机多用适用范围广之特色。滤板关于厢式压滤机来说有着非常重要的效果，下面就来具体介绍厢式压滤机滤板构造特征。
厢式压滤机滤板通常的厚度在60~85mm之间，每一块滤板的都是正方形，在滤板的双面缩小40mm左右的向内部凹下去，通常洼陷下去的深度达到了25mm左右，底部还布满了高8mm左右的杰出物，可所以圆形的，可以使条形的。这么的效果即是让滤板于再过滤过程中出产的滤饼好的接触，然后支撑滤饼的效果。
滤板的洼陷和底部的杰出颗粒与凸台。滤板洼陷下去当然是为在日后的压滤机作业中，为过滤出来的滤饼腾出空间了，让固体颗粒在这么的空间内聚集贮存。在底部的小的凸出颗粒是为了在压滤机过滤中，滤板、滤布、滤饼三者之间的摩擦力，在滤饼堆积过多时候，对滤饼起到一个有效的支撑，这即是底部小颗粒物的意图。在底部还有2~4个比较大的凸台，凸台的高度与滤板边缘的高度一致，它是在压滤机作业过程中，在强壮的压力环境下，是滤板除了边缘能好的传递压力下，中部相同的可以传递压力，使得压力均匀，维护和支撑滤板，避免滤板局部受力，无法承受而损坏。
厢式压滤机在滤板的中心，还用一个打通了孔，这就进料管道，通常在100mm的直径。而在洼陷下去的下方或附近，设有排水孔，与排水管道相连，将过滤后的
液体排出设备。双面是相同的。滤板与滤布之间，通常的滤布两张为一套，中心经过比滤板中孔小一些的滤布圆柱相连，这么就可以好的包含滤板了。
厢式压滤机的滤板构造还有不相同处，它的滤板构造有两种：一般滤板和边框的滤板。边框滤板即是用来镶嵌滤板的四方形的半条相接而成。这两种的滤板交织放置而成板框压滤机的滤室。以上即是关于滤板构造的具体介绍，我们有任何问题都可以联络我们。
文章来源于：压滤机 http://www.btyalvji.com/
